Francis vit sans sa compagne, dans le coma après le drame de Strépy : “Notre vie s’est arrêtée il y a deux mois”

Plus de deux mois après l’incident, le chauffeur qui a fauché un groupe de Gilles à Strépy-Braquegnies repasse devant la salle du Conseil. Les événements ont eu lieu le 20 mars. Il a fait 6 morts et une trentaine de blessés. Les victimes sont mises en contact par l’intermédiaire d’une association. Ses souffrances sont encore bien vivantes.

Francis vit sans sa compagne depuis plus de deux mois. L’enseignant de l’école communale est tombé dans le coma à la suite du drame. “On est liés à la santé de Christine. Quand elle va un peu mieux, on va mieux, et quand elle va mal, on va mal. Je n’ai plus de vie. Notre vie s’est arrêtée il y a deux ans. Des mois”, Francis témoigné.

Il y a des moments assez douloureux

Le conseiller Antonio Gava était également présent à la procession. Physiquement remis, il n’arrive pas à oublier ce qu’il a vu ce matin-là : « Il y a des flashbacks qui reviennent comme pour tout le monde. des souvenirs reviennent. Malheureusement, ça revient, surtout quand on passe devant la salle parce que j’ai une famille qui habite là-bas. Je vais à la salle de sport. Et il y a des moments où c’est assez pénible.”

Chaque fois que le sort de l’auteur présumé est évoqué en salle du Conseil, cela reste un épisode difficile à vivre. “C’est plutôt cool, ce serait plutôt inapproprié de le voir dehors”, a déclaré Antonio Gava.

Une volonté de changer la loi

Parallèlement au soutien quotidien qu’il apporte à son coéquipier, Francis se bat avec Antonio pour faire changer la loi face aux speeders. Selon lui, l’idée d’une licence à points, comme l’a récemment commenté le gouvernement fédéral, ne suffit pas.

Non, ce n’était pas un accident

“Si vous croisez un enfant sur un passage pour piétons, que vous êtes ivre, drogué, en excès de vitesse, et que vous vous écrasez et fuyez, vous risquez un maximum d’un an de prison au tribunal de police.” C’est ce que nous voulons C’est ce qui s’est passé ici… Non, ce n’était pas un accident”, insiste Francis.

L’idée défendue s’inspire du système français avec des sanctions routières plus ou moins sévères, selon les circonstances aggravantes.

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