Le commandant de bord d’un vol long-courrier italien ITA Airways de New York à Rome a été licencié après avoir été accusé de s’être endormi et d’être inaccessible alors qu’il survolait la France le 1er mai.
Le transporteur, qui a succédé il y a quelques mois à Alitalia, a confirmé mardi que le pilote, qui nie l’incident, avait été licencié, mais a souligné que les passagers n’étaient jamais en danger. Le contrôle aérien de Marseille n’a pas pu joindre l’Airbus A330 aux premières heures de la matinée. Un scénario qui se produit, dans le pire des cas, lorsqu’un avion est détourné, par exemple par des terroristes. Selon le journal La Repubblica, deux avions de chasse ont été envoyés sur les lieux. Après quelques minutes, cependant, les pilotes à bord de l’avion ont fait signe et ont poursuivi leur voyage vers Rome sans aucun problème.
Le commandant de bord a déclaré que la connexion radio avait été interrompue en raison d’un problème technique mais, selon l’ITA, cela a été démenti après un examen de l’avion. Normalement, les pilotes peuvent faire une pause pour dormir sur les vols long-courriers, tant qu’ils s’assurent qu’un autre pilote est éveillé et accessible. La compagnie aérienne a licencié le pilote pour son comportement à bord et parce qu’il estimait que la relation de confiance avait été irrémédiablement endommagée. Cependant, aucune procédure disciplinaire n’a été engagée contre le deuxième pilote qui, selon le rapport, avait signalé sa pause de sommeil conformément à la réglementation.