Marcel Schrötter: „Man muss die richtige Mischung finden“

Marcel Schrötter (Liqui Moly Intact GP) zieht trotz Sturz in Assen eine positive Bilanz. Der Bayer weiß, woran er in den Sommerferien arbeiten muss, um in der Rückrunde seinen ersten Podestplatz der Saison zu holen.

Marcel Schrötter sammelte fleißig Meilen vor Assen, bevor sein Traum vom ersten Moto2-Sieg nach einem Unfall in der Strubben-Kurve im Kies begraben wurde. „Ich bin in Führung gegangen, um zu sehen, ob ich mithalten kann“, begründete Teamfahrer Liqui Moly Intact GP seinen Fluchtversuch.

„Aber dann habe ich gesehen, dass meine Pace allein nicht ausreicht, um mich von der Gruppe abzusetzen. Im Nachhinein ist es immer leicht zu sagen, dass er das Rennen hätte gewinnen können. Augusto zeigte gegen Ende eine gute Pace. Aber wenn du in einer Gruppe bist, ist es viel einfacher. Damit wäre der Kampf ums Podest möglich gewesen. Umso enttäuschender war der Sturz.“

Nach dem Rennen hat der 29-Jährige aus Pflugdorfer versucht, sich auf die guten Seiten zu konzentrieren. „Wir müssen die positiven Aspekte nehmen, weil wir immer vorne liegen und dem Sieg näher kommen. Im Moment bestätigen wir das Gefühl, das wir während des Winters entwickelt haben. Ich fühle mich beim Radfahren großartig, so gut wie lange nicht. Dieses Gefühl muss ich mir sparen.”

Für die fünf Wochen Sommerferien hat Schrötter bereits konkrete Pläne: „Jetzt werde ich ein, zwei Wochen abschalten und entspannen, denn die Rückrunde wird sehr intensiv. Jetzt muss ich die richtige Kombination finden.“ der Entspannung und der perfekten Vorbereitung, um den zweiten Teil optimal zu starten”.

Willkommen beim Assen-Rennen

Beginn des Rennens

Alonso López

Augusto Fernández

Jake Dixon

Marcel Schrotter

Ogura und Roberts

Joe Roberts

Augusto Fernández

Marcel Schrotter

Celestino Vietti

Somkiat Chantra

Bo Bendsneyder

Joe Roberts

Augusto Fernández gewinnt das Rennen

Sieger Augusto Fernández

Ogura, Fernández, Dixon

Vorheriges Ergebnis Nächstes Moto2, Assen (26. Juni):

1. Augusto Fernández, Kalex, 24 Rdn. a 39: 07.133 (= 167,1 km/h) 2. Ai Ogura, Kalex, + 0,660 Sek.3. Jake Dixon, Kalex, +0,7254. Celestino Vietti, Kalex, + 0,7585. Bo Bendsneyder, Kalex, +1.4856. Alonso López, Boscoscuro, +5.4177. Tony Arbolino, Kalex, +5.5338. Joe Roberts, Kalex, +7.3969. Manuel González, Kalex, +7.58910. Filip Salac, Kalex, +7.69111. Fermin Aldeguer, Boscoscuro, + 9.32212. Jorge Navarro, Kalex, +15.02813. Somkiat Chantra, Kalex, +17.44314. Jeremy Alcoba, Kalex, +19.18815. Barry Baltus, Kalex, +19.256

– Marcel Schrötter, Kalex, im Ruhestand

Fahrer-WM Stand nach 11 von 20 Grand Prix: 1. Vietti 146 Punkte. 2. A. Fernandez 146. 3. Ogura 145. 4. Canet 116. 5. Arbrí 104. 6. Roberts 97. 7. Schrötter 88. 8. Dixon 76. 9. Acosta 75. 10. Chantra 69. 66. 12. Bendsneyder 55. 13. Lowes 51. 14. Sands 45. 15. Beaubier 40. 16. Gonzalez 39. 17. Aldeguer 37. 18. Lopez 35. 19. Alcova 33. 20. 14. 22. Dalla Porta 10. 23. Manzi 9. 24. Fenati 7. 25. Rodrigo 6. 26. Zaccone 6. 27. Ramirez 5. 28. Kubo 4. 29. Kelly 3. 30. Pasini 1.

Konstrukteurswertung: 1. Kalex 275 Punkte. 2. Boscoscuro 57. 3. MV Augusta 5.

Equip-WM: 1. Red Bull KTM Ajo 221 Point. 2. Idemitsu Honda Team Asia 214. 3. Flexbox HP40 178. 4. Elf Marc VDS Racing 155. 5. Mooney VR46 Racing 146. 6. India GASGAS Aspar Team 121. 7. Liqui Moly Intact GP Team 121. 8. Italtrans Racing 107. 9. MB Conveyors Speed up 79. 10. Pertamina Mandalika SAG 61. 11. Yamaha VR46 Master Camp 52. 12. American Racing 43. 13. Gresini Racing 20. 14. RW Racing GP 16. 15. MV Agusta Vorwärts 5.

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